Η Παγκόσμια Ένωση Χάλυβα (Worldsteel) με έδρα τις Βρυξέλλες δημοσίευσε τις βραχυπρόθεσμες προβλέψεις της για το 2021 και το 2022. Η Worldsteel προβλέπει ότι η ζήτηση χάλυβα θα αυξηθεί κατά 5,8% το 2021, φτάνοντας σχεδόν τα 1,88 δισεκατομμύρια μετρικούς τόνους.
Η παραγωγή χάλυβα μειώθηκε κατά 0,2% το 2020. Το 2022, η ζήτηση χάλυβα θα σημειώσει πρόσθετη αύξηση 2,7%, φτάνοντας σχεδόν τα 1,925 δισεκατομμύρια μετρικούς τόνους.
Η τρέχουσα πρόβλεψη, αναφέρει η Worldsteel, υποθέτει ότι «το συνεχιζόμενο δεύτερο ή τρίτο κύμα λοιμώξεων [COVID-19] θα σταθεροποιηθεί το δεύτερο τρίμηνο και ότι θα σημειωθεί σταθερή πρόοδος στους εμβολιασμούς, επιτρέποντας μια σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα στις χώρες που χρησιμοποιούν κυρίως χάλυβα».
«Παρά τις καταστροφικές επιπτώσεις της πανδημίας στις ζωές και τα μέσα διαβίωσης, η παγκόσμια χαλυβουργία ήταν αρκετά τυχερή ώστε να κλείσει το 2020 με μια μικρή μόνο συρρίκνωση της ζήτησης χάλυβα», σχολιάζει ο Saeed Ghumran Al Remeithi, πρόεδρος της Παγκόσμιας Επιτροπής Οικονομικών Χάλυβα.
Η επιτροπή αναφέρει ότι εξακολουθεί να υπάρχει «σημαντική αβεβαιότητα για το υπόλοιπο του 2021», λέγοντας ότι η εξέλιξη του ιού και η πρόοδος των εμβολιασμών, η απόσυρση υποστηρικτικών δημοσιονομικών και νομισματικών πολιτικών, οι γεωπολιτικές και οι εμπορικές εντάσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ανάκαμψη που περιγράφεται στην πρόβλεψή της.
Στις ανεπτυγμένες χώρες, «Μετά την ελεύθερη πτώση της οικονομικής δραστηριότητας το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η βιομηχανία γενικά ανέκαμψε γρήγορα το τρίτο τρίμηνο, κυρίως λόγω των σημαντικών μέτρων δημοσιονομικής τόνωσης και της απελευθέρωσης της συσσωρευμένης ζήτησης», γράφει η Worldsteel.
Η ένωση σημειώνει, ωστόσο, ότι τα επίπεδα δραστηριότητας παρέμειναν κάτω από τα επίπεδα πριν από την πανδημία στο τέλος του 2020. Ως αποτέλεσμα, η ζήτηση χάλυβα στον ανεπτυγμένο κόσμο κατέγραψε μείωση 12,7% το 2020.
Η Worldsteel προβλέπει ότι «θα δούμε σημαντική ανάκαμψη το 2021 και το 2022, με ανάπτυξη 8,2% και 4,2% αντίστοιχα. Ωστόσο, η ζήτηση χάλυβα το 2022 θα εξακολουθεί να υπολείπεται των επιπέδων του 2019».
Παρά τα υψηλά επίπεδα μόλυνσης, η οικονομία των Ηνωμένων Πολιτειών κατάφερε να ανακάμψει δυναμικά από το πρώτο κύμα, εν μέρει χάρη στα σημαντικά δημοσιονομικά κίνητρα που στήριξαν την κατανάλωση. Αυτό βοήθησε την κατασκευή διαρκών αγαθών, αλλά η συνολική ζήτηση χάλυβα στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 18% το 2020.
Η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε μια δημοσιονομική πρόταση ύψους 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων που περιέχει διατάξεις για σημαντικές επενδύσεις σε υποδομές σε μια πολυετή περίοδο. Το σχέδιο θα αποτελέσει αντικείμενο διαπραγματεύσεων στο Κογκρέσο.
Σχεδόν οποιοδήποτε σχέδιο που θα προκύψει θα έχει ανοδικές δυνατότητες για τη ζήτηση χάλυβα. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό και την ταχεία πρόοδο στον εμβολιασμό, η ανάκαμψη της ζήτησης χάλυβα θα περιοριστεί βραχυπρόθεσμα από μια ασθενή ανάκαμψη στους τομείς των μη οικιστικών κατασκευών και της ενέργειας. Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να ανακάμψει δυναμικά.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, οι τομείς που καταναλώνουν χάλυβα υπέστησαν σοβαρές ζημιές από τα πρώτα μέτρα lockdown το 2020, αλλά βίωσαν μια ισχυρότερη από την αναμενόμενη ανάκαμψη των μεταποιητικών δραστηριοτήτων μετά το lockdown λόγω των υποστηρικτικών κυβερνητικών μέτρων και της συσσωρευμένης ζήτησης, αναφέρει η Worldsteel.
Συνεπώς, η ζήτηση χάλυβα το 2020 στις χώρες της ΕΕ των 27 και στο Ηνωμένο Βασίλειο έκλεισε με συρρίκνωση 11,4%, καλύτερη από την αναμενόμενη.
«Η ανάκαμψη το 2021 και το 2022 αναμένεται να είναι υγιής, ωθούμενη από την ανάκαμψη σε όλους τους τομείς που χρησιμοποιούν χάλυβα, ιδίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και στις πρωτοβουλίες δημόσιων κατασκευών», αναφέρει η Worldsteel. Μέχρι στιγμής, η δυναμική ανάκαμψης της ΕΕ δεν έχει εκτροχιαστεί από τις συνεχιζόμενες εξάρσεις της COVID-19, αλλά η υγειονομική κατάσταση της ηπείρου «παραμένει εύθραυστη», προσθέτει η ένωση.
Η Τουρκία, η οποία εισάγει σκραπ ηλεκτρικών φούρνων τόξου (EAF) και οι οποίοι χρησιμοποιούνται κυρίως σε μύλους, «υπέστη βαθιά συρρίκνωση το 2019 λόγω της νομισματική κρίσης του 2018, [αλλά] διατήρησε τη δυναμική ανάκαμψης που ξεκίνησε στα τέλη του 2019 λόγω των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων», αναφέρει η Worldsteel. Η δυναμική ανάκαμψης εκεί θα συνεχιστεί και η ζήτηση χάλυβα αναμένεται να επιστρέψει στο επίπεδο πριν από την κρίση του νομίσματος το 2022, αναφέρει η ομάδα.
Η οικονομία της Νότιας Κορέας, μιας άλλης χώρας που εισάγει σκραπ, διέφυγε από μια μεγάλη πτώση του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος χάρη στην καλύτερη διαχείριση της πανδημίας και σημείωσε θετική δυναμική στις επενδύσεις σε εγκαταστάσεις και στις κατασκευές.
Παρ 'όλα αυτά, η ζήτηση χάλυβα μειώθηκε κατά 8% το 2020 λόγω συρρίκνωσης στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και της ναυπηγικής. Το 2021-22, αυτοί οι δύο τομείς θα ηγηθούν της ανάκαμψης, η οποία θα υποστηριχθεί περαιτέρω από τη συνεχιζόμενη ενίσχυση των επενδύσεων σε εγκαταστάσεις και των κυβερνητικών προγραμμάτων υποδομών. Παρ 'όλα αυτά, η ζήτηση χάλυβα το 2022 δεν αναμένεται να επιστρέψει στο επίπεδο πριν από την πανδημία.
Η Ινδία υπέφερε σοβαρά από μια παρατεταμένη περίοδο αυστηρού lockdown, η οποία οδήγησε σε στασιμότητα τις περισσότερες βιομηχανικές και κατασκευαστικές δραστηριότητες. Ωστόσο, η οικονομία ανακάμπτει έντονα από τον Αύγουστο (πολύ πιο έντονα από το αναμενόμενο, λέει η Worldsteel), με την επανέναρξη των κυβερνητικών έργων και την αυξημένη καταναλωτική ζήτηση.
Η ζήτηση χάλυβα στην Ινδία μειώθηκε κατά 13,7% το 2020, αλλά αναμένεται να ανακάμψει κατά 19,8%, ξεπερνώντας το επίπεδο του 2019 το 2021, πιθανώς παρέχοντας καλά νέα για τους εξαγωγείς σιδηρούχων μετάλλων. Η προσανατολισμένη στην ανάπτυξη κυβερνητική ατζέντα θα αυξήσει τη ζήτηση χάλυβα στην Ινδία, ενώ οι ιδιωτικές επενδύσεις θα χρειαστούν περισσότερο χρόνο για να ανακάμψουν.
Η ιαπωνική οικονομία δέχτηκε επίσης σοβαρό πλήγμα από την πανδημία λόγω της διακοπής της ευρείας οικονομικής δραστηριότητας και της ασθενούς εμπιστοσύνης που προστέθηκε στην επίδραση της αύξησης του φόρου κατανάλωσης τον Οκτώβριο του 2019. Με μια ιδιαίτερα έντονη πτώση στην αυτοκινητοβιομηχανία, η ζήτηση χάλυβα μειώθηκε κατά 16,8% το 2020. Η ανάκαμψη της ζήτησης χάλυβα στην Ιαπωνία θα είναι μέτρια, λόγω της ανάκαμψης στον αυτοκινητοβιομηχανικό τομέα με την ανάκαμψη των εξαγωγών και των βιομηχανικών μηχανημάτων λόγω της παγκόσμιας ανάκαμψης των κεφαλαιουχικών δαπανών, σύμφωνα με την Worldsteel.
Στην περιοχή του Συνδέσμου Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN), οι διαταραχές σε κατασκευαστικά έργα έπληξαν την ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά χάλυβα και η ζήτηση χάλυβα συρρικνώθηκε κατά 11,9% το 2020.
Η Μαλαισία (η οποία εισάγει σημαντικές ποσότητες σκραπ από τις ΗΠΑ) και οι Φιλιππίνες επλήγησαν περισσότερο, ενώ το Βιετνάμ και η Ινδονησία παρουσίασαν μόνο μια μέτρια μείωση στη ζήτηση χάλυβα. Η ανάκαμψη θα καθοδηγηθεί από τη σταδιακή επανέναρξη των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων και του τουρισμού, η οποία θα επιταχυνθεί το 2022.
Στην Κίνα, ο κατασκευαστικός τομέας σημείωσε ταχεία ανάκαμψη από τον Απρίλιο του 2020 και μετά, υποστηριζόμενος από επενδύσεις σε υποδομές. Για το 2021 και μετά, η αύξηση των επενδύσεων σε ακίνητα ενδέχεται να μειωθεί υπό το πρίσμα των κυβερνητικών κατευθυντήριων γραμμών για επιβράδυνση της ανάπτυξης σε αυτόν τον τομέα.
Οι επενδύσεις σε έργα υποδομών το 2020 κατέγραψαν συγκρατημένη ανάπτυξη 0,9%. Ωστόσο, καθώς η κινεζική κυβέρνηση έχει ξεκινήσει μια σειρά από νέα έργα για τη στήριξη της οικονομίας, η αύξηση των επενδύσεων σε υποδομές αναμένεται να επιταχυνθεί το 2021 και να συνεχίσει να επηρεάζει τη ζήτηση χάλυβα το 2022.
Στον μεταποιητικό τομέα, η παραγωγή αυτοκινήτων ανακάμπτει έντονα από τον Μάιο του 2020. Για ολόκληρο το 2020, η παραγωγή αυτοκινήτων μειώθηκε μόνο κατά 1,4%. Άλλοι μεταποιητικοί τομείς έχουν παρουσιάσει ανάπτυξη λόγω της ισχυρής ζήτησης για εξαγωγές.
Συνολικά στην Κίνα, η φαινομενική χρήση χάλυβα αυξήθηκε κατά 9,1% το 2020. Το 2021, αναμένεται ότι τα μέτρα τόνωσης που εισήχθησαν το 2020 θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό σε ισχύ για να διασφαλιστεί η συνεχής εύλογη ανάπτυξη της οικονομίας. Ως αποτέλεσμα, οι περισσότεροι τομείς που καταναλώνουν χάλυβα θα εμφανίσουν μέτρια ανάπτυξη. Η Παγκόσμια Ένωση Χάλυβα (Worldsteel) με έδρα τις Βρυξέλλες δημοσίευσε τις βραχυπρόθεσμες προβλέψεις της για το 2021 και το 2022. Η Worldsteel προβλέπει ότι η ζήτηση χάλυβα θα αυξηθεί κατά 5,8% το 2021, φτάνοντας σχεδόν τα 1,88 δισεκατομμύρια μετρικούς τόνους.
Η παραγωγή χάλυβα μειώθηκε κατά 0,2% το 2020. Το 2022, η ζήτηση χάλυβα θα σημειώσει πρόσθετη αύξηση 2,7%, φτάνοντας σχεδόν τα 1,925 δισεκατομμύρια μετρικούς τόνους.
Η τρέχουσα πρόβλεψη, αναφέρει η Worldsteel, υποθέτει ότι «το συνεχιζόμενο δεύτερο ή τρίτο κύμα λοιμώξεων [COVID-19] θα σταθεροποιηθεί το δεύτερο τρίμηνο και ότι θα σημειωθεί σταθερή πρόοδος στους εμβολιασμούς, επιτρέποντας μια σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα στις χώρες που χρησιμοποιούν κυρίως χάλυβα».
«Παρά τις καταστροφικές επιπτώσεις της πανδημίας στις ζωές και τα μέσα διαβίωσης, η παγκόσμια χαλυβουργία ήταν αρκετά τυχερή ώστε να κλείσει το 2020 με μια μικρή μόνο συρρίκνωση της ζήτησης χάλυβα», σχολιάζει ο Saeed Ghumran Al Remeithi, πρόεδρος της Παγκόσμιας Επιτροπής Οικονομικών Χάλυβα.
Η επιτροπή αναφέρει ότι εξακολουθεί να υπάρχει «σημαντική αβεβαιότητα για το υπόλοιπο του 2021», λέγοντας ότι η εξέλιξη του ιού και η πρόοδος των εμβολιασμών, η απόσυρση υποστηρικτικών δημοσιονομικών και νομισματικών πολιτικών, οι γεωπολιτικές και οι εμπορικές εντάσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ανάκαμψη που περιγράφεται στην πρόβλεψή της.
Στις ανεπτυγμένες χώρες, «Μετά την ελεύθερη πτώση της οικονομικής δραστηριότητας το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η βιομηχανία γενικά ανέκαμψε γρήγορα το τρίτο τρίμηνο, κυρίως λόγω των σημαντικών μέτρων δημοσιονομικής τόνωσης και της απελευθέρωσης της συσσωρευμένης ζήτησης», γράφει η Worldsteel.
Η ένωση σημειώνει, ωστόσο, ότι τα επίπεδα δραστηριότητας παρέμειναν κάτω από τα επίπεδα πριν από την πανδημία στο τέλος του 2020. Ως αποτέλεσμα, η ζήτηση χάλυβα στον ανεπτυγμένο κόσμο κατέγραψε μείωση 12,7% το 2020.
Η Worldsteel προβλέπει ότι «θα δούμε σημαντική ανάκαμψη το 2021 και το 2022, με ανάπτυξη 8,2% και 4,2% αντίστοιχα. Ωστόσο, η ζήτηση χάλυβα το 2022 θα εξακολουθεί να υπολείπεται των επιπέδων του 2019».
Ενώ η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει μια σειρά από νέα έργα για τη στήριξη της οικονομίας, η αύξηση των επενδύσεων σε υποδομές αναμένεται να επιταχυνθεί το 2021 και να συνεχίσει να επηρεάζει τη ζήτηση χάλυβα το 2022.
Στον μεταποιητικό τομέα, η παραγωγή αυτοκινήτων ανακάμπτει έντονα από τον Μάιο του 2020. Για ολόκληρο το 2020, η παραγωγή αυτοκινήτων μειώθηκε μόνο κατά 1,4%. Άλλοι μεταποιητικοί τομείς έχουν παρουσιάσει ανάπτυξη λόγω της ισχυρής ζήτησης για εξαγωγές.
Συνολικά στην Κίνα, η φαινομενική χρήση χάλυβα αυξήθηκε κατά 9,1% το 2020. Το 2021, αναμένεται ότι τα μέτρα τόνωσης που εισήχθησαν το 2020 θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό σε ισχύ για να διασφαλιστεί η συνεχής εύλογη ανάπτυξη της οικονομίας. Ως αποτέλεσμα, οι περισσότεροι τομείς που καταναλώνουν χάλυβα θα παρουσιάσουν μέτρια ανάπτυξη και η ζήτηση χάλυβα της Κίνας αναμένεται να αυξηθεί κατά 3% το 2021. Το 2022, η αύξηση της ζήτησης χάλυβα θα «επιβραδυνθεί στο ποσοστό καθώς η επίδραση των μέτρων τόνωσης του 2020 υποχωρεί και η κυβέρνηση θα επικεντρωθεί σε πιο βιώσιμη ανάπτυξη», σύμφωνα με την Worldsteel.
ανάπτυξη και η ζήτηση χάλυβα της Κίνας αναμένεται να αυξηθεί κατά 3% το 2021. Το 2022, η αύξηση της ζήτησης χάλυβα θα «επιβραδυνθεί στο ποσοστό καθώς η επίδραση του κίνητρου του 2020 υποχωρεί και η κυβέρνηση επικεντρώνεται σε πιο βιώσιμη ανάπτυξη», σύμφωνα με την Worldsteel.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Σεπτεμβρίου 2021